| С 1 января 2007 года на территории Республики Узбекистан запрещается пользование телефоном
при управлении транспортным средством. Согласно Закону Республики Узбекистан «О внесении дополнений в Кодекс Республики Узбекистан об административной ответственности», опубликованному 27 декабря
2006 года, соответствующие изменения внесены
в Административный кодекс Узбекистана. Прокомментировать это решение правительства нашего государства мы попросили начальника отдела Главного управления безопасности дорожного движения МВД Узбекистана подполковника А. СУЛАЙМАНХОДЖАЕВА:
— Сегодня использование мобильной связи — явление весьма распространенное. Естественно, ведь это удобное средство связи для всех категорий граждан. Однако не стоит забывать, что водитель автотранспортного средства из этой общей массы все же выделяется. Являясь активным участником дорожного движения, каждый водитель, пользующийся услугами мобильного телефона, волей-неволей создает угрозу как собственной жизни, так и жизни окружающих. Известно, что некоторые люди способны одновременно выполнять сразу несколько действий. Но звонок по телефону в любом случае отвлекает от ситуации на дороге, а это нередко приводит к дорожно-транспортному происшествию. И это подтверждают результаты анализа ДТП, произошедших на территории нашей республики за одиннадцать месяцев текущего года. Поэтому именно в целях снижения вероятности ДТП, связанных с использованием водителями телефонов, а также защиты жизни, здоровья и имущества наших граждан Кабинетом Министров РУ 21 ноября 2006 года принято решение «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения». 1 декабря на восьмом пленарном заседании Сенат Олий Мажлиса Республики Узбекистан одобрил Закон Республики Узбекистан «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Узбекистан об административной ответственности», направленный на снижение количества аварийных ситуаций. Здесь определены размеры штрафных санкций, которые будут применяться в отношении нарушителей. Так, сумма штрафа составит размер одной минимальной заработной платы. В случае же повторного нарушения, совершенного в течение года после применения административного взыскания, штрафная санкция возрастет до размера от двух до трех минимальных размеров заработной платы или лишения права управления транспортным средством до шести месяцев.
Во многих зарубежных странах использование за рулем мобильных средств связи уже давно запрещено. Подобные случаи классифицируются как правонарушения, за которые налагаются определенные штрафные санкции. Например, во Франции использование «мобильника» при управлении автомобилем обходится водителю от 50 до 70 долларов США. В нескольких штатах США нарушители платят штраф в размере 150 долларов. В Польше это считается серьезным правонарушением, и штраф составляет порядка 1.200 долларов США. Немалые штрафные санкции установлены в Португалии, Германии и России.
Не спорю, сегодня существует немало специальных приспособлений, в том числе наушников, которые позволяют водителю одновременно управлять автомобилем и говорить по телефону. Однако, по мнению многих ученых, даже в этом случае риск возникновения ДТП возрастает в 5 — 6 раз. Согласно исследованиям профессора Мельбурнского университета Кона Стоуна, разговор по мобильному телефону отвлекает водителя, отрицательно влияет на его эмоциональный настрой и уменьшает реакцию. В итоге возникает нерешительность и наблюдается ослабление деятельности опорно-двигательного аппарата. По мнению ученого, это несет такую же угрозу, как и алкогольное опьянение. А подобный риск на дороге просто недопустим!
Подготовил
Андрей ГЕННАДЬЕВ.
|
